樓主好,紅色虛線一般是封路哦,您可點擊交通圖標,看到具體封路信息.灰色虛線一般是在建道路,在地圖中有顯示在建字樣.或者您可提供截圖,小德參考一下哦

以地圖為例，導航過程中經(jīng)常會有這樣的提示：前方300米有違章攝像頭，請......這種情況下就讓人不禁會想，地圖是如何獲取到這些攝像頭的準確位置的呢？我們如何找到地圖上的攝像頭呢？其實目前的大多數(shù)地圖之所以可以獲取到這些攝像頭的位置主要是根據(jù)從網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)，而不是因為這些地圖APP上有攝像頭，正因為這些攝像提示都來源于網(wǎng)絡數(shù)據(jù)，所以并不是所有情況下地圖都會準確時實為用戶播報狀況。在很多情況下，地圖是無法獲取準確的攝像位置的。比如遇到網(wǎng)絡狀況不佳的狀況，也沒有離線地圖的話，就非常有可能導致獲取攝像頭的數(shù)據(jù)失敗，不能正常進行播報。尤其是在山區(qū)隧道等一些容易造成信號屏蔽的地方。或者用戶在使用地圖前并沒有打開GPS標注，導致地圖在使用時無法獲取地理位置而不能進行及時播報。還有一種情況就是為了有些攝像是被過濾掉的，因為有些拐彎的路口，往往是檢測到的時候兩者的距離已經(jīng)太近，播報的意義其實已經(jīng)不大，數(shù)據(jù)庫在開始就會過濾掉這些攝像。所以地圖上是無法安裝攝像頭的，主要還是根據(jù)對用戶的標注結合網(wǎng)絡數(shù)據(jù)進行提前播報狀況。

你好，朋友，本身不具備安裝攝像頭的權限的，那是交管部門管的事，再說全國安裝多少呀，這可都是真金白銀！地圖中的報攝頭數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡，來源于和交管部門的數(shù)據(jù)共享。
一、攝像頭的種類馬路上的攝像頭大致分為兩種類型：
1、交通管制攝像頭，主要功能是用來對路面的交通情況進行實時;
2、治安攝像頭，主要功能是用來路面治安情況的。其次攝像頭的功能：道路上安裝的攝像頭共有四大功能：一是道路，二是治安，三是路口違章，四是測速。
二、攝像頭的識別方法
1、道路攝像頭道路攝像頭主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規(guī)停車等行為。一般在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側。這類攝像頭為白色長方體狀，一般安裝在路邊的倒“L”型白色交通桿上。
2、治安攝像頭這類攝像頭立在路口邊上其他位置，圓圓的那種，可以360度轉的。這類攝像頭不屬于交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現(xiàn)象的功能。
3、路口違章攝像頭這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上，為白色長方體狀的攝像頭，一般在攝像頭旁邊還有類似矩形片狀的LED補光燈，補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻閃亮。主要用來抓拍闖紅燈、不按導向行駛、違規(guī)變道、壓線、逆行、機動車占用非機動車道等違章行為。
4、測速攝像頭這類攝像頭是用來測速并抓拍超速車輛的，這種攝像頭外形像個長方形的盒子,起到?jīng)Q定性作用的實際上是與之相連接的雷達模塊。雷達檢測到車輛超速時就會聯(lián)動攝像頭進行拍照取證。測速雷達運用的是多普勒效應原理,當車輛向雷達天線靠近時,反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率;車輛離天線而去時,反射信號頻率將低于發(fā)射機率。這樣就可借由頻率的改變數(shù)值,計算出目標與雷達的相對速度。馬路上的攝像頭大概就是這幾類了，對于使用地圖的朋友們，不需要專門找，到了地點就會自動提醒的。同時，希望這些資料對于大家能夠帶來幫助。

地圖上沒有攝像頭，只是公司根據(jù)多種渠道獲得攝像頭的經(jīng)緯度，然后將攝像頭標注在地圖上，然后通過導航來提醒車輛行駛路線上某處多少米有什么類型攝像機。地圖上攝像頭位置數(shù)據(jù)都不是官方數(shù)據(jù)，是公司通過多種渠道獲取的攝像機點位經(jīng)緯度信息：
1、所有涉及違章拍攝的交通攝像機在啟用前，官方都會通過多種渠道來執(zhí)法告知，通常需要公示出來是在哪些位置將啟用哪些交通違章拍攝攝像機。
2、一些官方提供的測繪數(shù)據(jù)中會有相應區(qū)域的攝像機位置信息。
3、公司一般會征集或者雇傭大量的志愿者隊重點區(qū)域數(shù)據(jù)進行實時采集。
4、公司會與相應城市交管部門對接共享公有數(shù)據(jù)進行利用。
5、使用地圖的用戶在APP端都有相應的反饋，公司會實時收集。
6、通過與相關公司進行數(shù)據(jù)共享，比如行車記錄儀公司等等。現(xiàn)在發(fā)展的趨勢是，未來所有城市的攝像機點位信息、預警提示信息都要實時共享給市民和。城市攝像頭的具體準確位置坐標及攝像機類型在交管和公路局相關部門有，現(xiàn)在各大城市都在大力推進建設城市大腦、交通大腦、智慧交通等項目，這些項目建設的最終目標就是要匯聚這些數(shù)據(jù)、分析這些數(shù)據(jù)、共享這些數(shù)據(jù)、利用這些數(shù)據(jù)。
1、將城市各個部門單位建設的原來各自為戰(zhàn)的攝像機全部連通共享起來。
2、在數(shù)據(jù)連通共享的基礎上，借助云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術有效治理城市擁堵。
3、將交通實時態(tài)勢、預警信息等通過多種渠道實時反饋到市民和手中，在便利民眾出行的基礎上有效緩解城市擁堵。

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在美食界面中點擊“其他”。點擊“添加商戶”,輸入商戶的名稱、地址及相關信息。還可以另外上傳店鋪圖片。方便客戶瀏覽和點評。

2015年10月8日，大眾點評網(wǎng)與美團網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布達成戰(zhàn)略合作并成立新公司美團大眾點評。

2016年1月，美團-大眾點評旗下APP“大眾點評”榮登“2015應用寶星APP榜”，喜獲“年度十大最受歡迎APP”。同時，“大眾點評”也是唯一一款獲評該獎的美食健康類APP。

曝光事件：

2016年3月15日，315晚會曝光存在刷單欺騙消費者現(xiàn)象。

2018年7月，有媒體報道，用戶用登錄大眾點評后，會將用戶關系鏈與等通訊錄中的好友捆綁，并將用戶在酒店、餐廳等的簽到信息、點贊信息或地址信息分享給這些平臺的好友。

2018年7月9日，大眾點評就暴露用戶行蹤一事在官方微博發(fā)表聲明，稱打造好友關系鏈類產品功能的初衷，是希望有分享意愿的用戶能夠通過大眾點評分享在生活中獲得的美好體驗。發(fā)現(xiàn)這類功能設計在用戶體驗方面存在考慮不周的地方，將著手整改。

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美團和大眾點評一合并窮瘋了嗎？最低8000的入駐費用？！話說我們小地方會用美團和大眾點評的人本來就不多！我還要費事吧啦的給你們做推廣，沒管你們收費就不錯了好嗎？！

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